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IH0STR0齒輪泵P23-3.6L介紹

2024-02-28

JIH0STR0齒輪泵P23-3.6L介紹

上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要經(jīng)營歐美等國家進口工業(yè)備件,公司具有良好的市場信譽和專業(yè)的技術服務團隊,憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗,熟悉了解市場行情,贏得了國內外客戶的一致稱贊。我司所供產(chǎn)品質量保障,全國訂貨包郵,歡迎廣大新老客戶前來詢價采購,維特銳竭誠為您服務!IH0STR0齒輪泵P23-3.6L一般都是需要排單生產(chǎn)的,一般貨期14-16周,原裝*,假一罰十!

JIH0STR0齒輪泵P23-3.6L介紹

排呈從08至118ccm/轉(從005至072英可3轉)
緊湊型三件式設清
雙向和多個版本可供選擇
鋁合金機身設計

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工作特點
優(yōu)點:結構簡單緊麥、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、
自吸力強、對油液污染不敏感轉速范圍大、能新砂沖擊性負載,維護方便工作可靠
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、
效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能微變星泵用
因油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為因油現(xiàn)象。因液壓油不可壓宿將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設卸荷槽的原測:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
世漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外啦合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高玉泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側板。


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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司主要供應:VSE流量計, KRACHT齒輪泵及流量計,HYDAC傳感器,ATOS閥,ASCO電磁閥,REXROTH泵,PARKER液壓閥,

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